DH contoire Hamel

Avis aux descendeurs
le week end du 9-10 juin aura lieu la 2ieme édition de la compétition de DH à contoire-hamel (somme). le tracé sera différent de l'année dernière et il y aurai deux pistes (comme à seninghem)

J'espére que je pourrait etre présent cette année !

Le must c'estde la faire en tout mou ou en semi rigide ?

En cette fin d'année scolaire 2007, plus précisément le week end du 9-10 juin aura lieu la Compétition de DH édition n°2 à contoire-hamel, dans la Somme. Le tracé est prévu autre que le premier et il devrait y avoir deux pistes cette fois.

Plus d'informations sur le forum de vélovert !

Bon rides à tous et bonne fin de soirée.

ba tu t'inscrires deux fois comme ca tu fais 2 fois la course en alternant tes bicyclettes

Mdr

Voilà l'affiche:

Voici la vrai affiche... que j'ai refais... suite à notre partenariat avec Kenny Racing qui récompensera toutes les catégories de notre course... (leur usine est située non loin et ils se lancent à fond dans le VTT)

Les photos des travaux du 28/01:

Le départ sera un peu derrière l'endroit où la photo a été prise, ici c'est plat mais on partira sûrement sur une remorque pour avoir un plan incliné... Ensuite on tournera à gauche entre les arbustes là où Yoann a débrousaillé...


On passear exactement ici pour remonter en face et passer à gauche de l'arbre...




Une fois l'arbre dépassé on descendra pour retraverser le chemin et on ira tourner à gauche sur l'appui d'en face...






Puis on remontera en face sur un appui plat et travaillé...


... pour repasser encore une fois en face et sauter le hip... dont l'appel reste à construire...


Photo du virage qui précèdera le hip... orienté vers le haut...

Une dernière photo du futur hip, prise d'en dessous:


Enfin voici quelques photos de la seconde partie du site... qui reste à travailler:

Les pré final, qui reste en pente régulière sur en viron 200-250m






Pour une des deux piste on essaiera de passer là-dedans, entre les buissons et en dévers de temps en temps...


... et puis le dual, si on peux l'organiser, passera dans cette patûre justement...






L'autre piste devrait passer dans la forêt de l'autre côté de la patûre....

Les photos du 10/02:

On a quasiment terminé le "hip" dont je vous parlais plus haut... mais la terre, chargée d'eau, colle assez, donc pour les "finitions" on verra plus tard:









Ensuite on s'est occupé du virage suivant. Dans celui-ci on montera sur la gauche puis on redescendra vers le chemin de 4X4 en passant sur une marche, ça va secouer un peu...





Ensuite on fera un "S" assez ouvert sur le chemin 4X4 pour prendre de la vitesse et monter à droite ici... Pour le moment on a juste débroussaillé mais la semaine prochaine on s'occupera d'aménager ce passage...



Une fois arrivé au bout de ce passage, on descendra en direction de la parcelle du Dual Slalom et on y entrera par un saut en palettes avec attérissage aussi loin qu'on le pourra, dans l'herbe...

Les photos du 17/02:

D'abord on s'est occupé de construire la remontée avant le saut de la sortie du chemin de 4X4, on a utilisé des vieux poteaux électriques. On a bien bossé et ça ne monte d'ailleurs quesiment pas !!! Juste avec l'élan pris dans le chemin de 4X4 avant, ça passe... alors en pédalant ça va avionner...





Ensuite Matthieu a presque terminé de mettre de la terre sur le saut qui suivra la redscente et qu'on avait construi la semaine passée... les broussailles qui sont devant vont être déplacées... et on pourra sauter et attérir aussi loin qu'on pourra...





Après l'attérissage on prendra un gros virage relevé sur un appui naturel (où on a zigouillé 3-4 Sureaux qui étaient déja "mals en point")... (désolé, l'image n'est pas très "parlante")



puis on traversera le haut du pré en pente en direction d'un long saut en step-up (la zone d'attérissage n'est pas aménagée)...

jolie tout ca les gar franchement chapeau je connai la dur lois de tout construire c long mais le resultat est la je serai la j espere vu que c pendant mes partiel

7h30 de travail sur la piste n°:1 aujourd'hui... de 10h00 à 17h30 avec une mini-pause pique-nique... sous la pluie... En tout on aura eu 4 averses et autant de passages ensoleillés... Je suis épuisé, j'ai mal au dos, mon camion est plein de boue, mon VTT aussi, mes vétements aussi, moi aussi.... pppfffffff

... MAIS ON A VRAIMENT BIEN AVANCE !!!... et ce qu'on a construi ressemble vraiment à de la DH !!!... On est bien loin de la piste de l'an passé pour ceux connaissent...

On s'est donc retrouvé aujourd'hui à 10h00, Yohann, Fred, Jean-François et moi... (et béh "Boule", tu ne devais pas venir ?) et on a recommencé les travaux là où on s'était arrêté la semaine passée. Par contre aujourd'hui j'ai donc pri mon VTT pour tester un peu ce qu'on faisait... et malgré les conditions très...humides...

D'abord on a zigouillé les souches des Sureaux que nous avions sciés la semaine passée (en haut du pré final) pour que le virage sur l'appui naturel soit jouable... on en a quand même laisser... juste pour vous embêter...

Moi (avec ma tenue de prof d'EPS ) sur le saut du haut du pré...



Fred sur mon vélo avec sa tenue de folie (sweat-capuche, jeans... et bottes pour la chasse ... on assume et on revendique ce style local à Contoire !!! ). On aperçoit l'appui naturel derrière et sur lequel on virera à droite pour traverser le pré et aller sauter...



Moi au même endroit:





Avant de poursuivre j'ai voulu tester la remontée du côté droit du chaemin de 4X4, juste avant le saut puis la descente en dévers... ça monte tranquillement avec l'élan et le dévers passe bien, même avec des conditions humides:





Ensuite on a terminé de rabattre de la terre sur l'entrée du saut en palette qu'on avait fait la semaine passée... et on n'a pas préparé de réception, ça passe très bien comme ça...





La traversée du pré après l'appui naturel:



Après ce saut on partira vers la gauche pour une superbe partie, moi j'adore déja... on préparé une petite marche, quasiment un saut avec un attérissage en dévers... et il faudra "tenir ce dévers" sur une bonne longueur ensuite...







Vue du dévers après les palettes.... nous on devra rester accroché dans la pente en direction des buissons en face...



Fred dans le dévers, au niveau des buissons cités au dessus... A cet endroit ce n'est pas la peinde pédaler... (d'ailleurs j'ai réussi à aller du saut de l'entrée du pré, jusqu'en bas de la piste sans pédaler, malgré l'herbe haute, les conditions humides, la piste non-tracée...)



Fred un peu plus loin...


Ici on rentre dans une zone boisée mais avec des buissons espacés... On tourne un peu vers la droite puis on tourne à gauche dans la pente...



... Mais vous pouvez déja oublier la photo précédente puisque dans ce virage à gauche on a mis des marches pour que ça tabasse (la première fois mon antidérailleur à tapé...il faut passer avec un peu de vitesse !)...



Après ces marches il faut être capable de tourner à droite dans une serie de woops naturels (il y en a 4 et ça secoue vraiment ! En essayant de passer vite on ne peut pas s'empêcher de sortie le pied, ça claque !)



Enfin, on reprendra un virage vers la gauche, dans la pente, avant de se diriger vers un gap en passerelle qui nous enverra vers le pré final...



Attention la passerelle n'est pas terminée, on n'avait pas assez de bois pour la finir aujourd'hui, alors s'y des curieux y vont ne la testé pas, elle va s'écrouler !!!!



Après cette passerelle il nous restera à traverser le pré final, reprendre un appui naturel en face en tournant à droite et direction la ligne d'arrivée, en espérant qu'on puisse y construire un joli saut d'arrivée...

Quelques photos du pique-nique sous la pluie...

La semaine prochaine je ne serai pas là (je pars en vacances), Jean-François non-plus (lui c'est pour bosser, dommage )... Yohann et Fred vont quand même bosser, faire les finitions de cette piste, terminer la construction de la passerelle, revoir le hip d'en haut... et peut-être commencer la piste n°:2 dans la forêt de l'autre côté du pré... Matthieu, essaie d'y aller pour les guider...

On devrait avoir des trophés en plexi cette année, ce sera original...

Yohann a aussi déja trouvé un volontaire pour s'occuper du Méchoui qu'on prévoit pour le samedi soir... en plus ce volontaire à tout le matériel pour cuire 1 ou même 2 moutons (qui sera fourré de semoule)... énorme !!!

Eh beh faut quand meme un bon petit niveau technique pour rider là dedans (les devers c'est quand meme pas simple surtout après un saut!!).

C'est vraiment du bon boulot!!!

Notre course sera ouverte aux Pupilles, Benjamins, Minimes... alors pas d'inquiétudes, il y aura des échapppatoires...

Sa a vraiment l'air fort sympatique tous sa , j'éspére avoir mon permi d'ici la

a voir le devers a pas l air mechant mais a voir en vrai parceque les foto sont trompeuses quelque fois nous la 2 eme pist ed olhain a bien avancé et on pensé la faire rapide tout compte fait pareil elle sera technique en tout K ca a l air de bien avancé par chez vous lol

vince a écrit:

a voir le devers a pas l air mechant mais a voir en vrai parceque les foto sont trompeuses quelque fois nous la 2 eme pist ed olhain a bien avancé et on pensé la faire rapide tout compte fait pareil elle sera technique en tout K ca a l air de bien avancé par chez vous lol

vince a écrit:

a voir le devers a pas l air mechant mais a voir en vrai parceque les foto sont trompeuses quelque fois nous la 2 eme pist ed olhain a bien avancé et on pensé la faire rapide tout compte fait pareil elle sera technique en tout K ca a l air de bien avancé par chez vous lol

Effectivement, les photos sont parfois trompeuses... mais c'est vrai que le dévers n'est pas méchant. Le plus dur sera de passer vite à cet endroit, et partout d'ailleurs aussi.

Dés que ce sera possible (que le haut de la piste sera plus "praticable"), je vous préparerai une vidéo...

Oué, j'espère que vous avancez bien à Olhain !!!! Mais mettez nous des photos pour voir ce que ça donne... Allé un effort... Moi je suis curieux !!!!

y en a deja dans la section foto celle de la premiere piste et meme une tite video lol et nous aussi le gide chaine touche si on va trop doucement sur les marches

euh pour le language sms je juge que c est pas dramatique je trouve ca encore tres lisible sauf peu etre pour le K je suis d accord

vince a écrit:

euh pour le language sms je juge que c est pas dramatique je trouve ca encore tres lisible sauf peu etre pour le K je suis d accord

Juste que tu oublies la ponctuation (sur des gros texte, faut suivre) et que c'etait le 2ème message comme çà .