24B Toy PinkStyle ...

Alors voilà, je vous présente donc mon tout nouveau spad. Tout frais !

Il s'agit donc d'un 24B Toy 2 que j'ai récupéré à un pote pour une bouchée de pain -120 roros - (enfin, sans la fourche) . A la base, il était donc noir, stickers rouges (enfin, ce qui en restait) , peinture abimée et avait passé plus d'un an sous le soleil hivernal de Valenciennes lol !





Après avoir donc viré tout ce qui était mort ( transmission, gaines, jeu de direction, boitier ...) j'ai donc remplacé la plupart des pièces par du bon matos pioché à droite à gauche (merci les copains !) et j'lui ai dégoté une pitie DJ en promo sur barracuda et repeint le ceintre funn en blanc. Sachant que le but de mon projet était de me faire un bon petit spad de street, single speed, et pas cher !

Quand au cadre, c'est là que ça commence à envoyer du lourd ! mdr

commençons donc par un bon petit sablage pour dégager ce noir tou pourri




Après, vue que les bases et quelques endroits du cadre avaient morflés, j'ai pu refaire-faire au taff de mon père ces parties, en ressoudant de la matière puis en la "relissant"





On obtient donc une base saine, lisse avec un travail quasi invisible (merci les pros de l'aéronotique ! )

Les tendeurs, quand à eux, étaien réellement morts de chez morts, mais étant en mode GROS RATON 'ON' , pas question d'en acheter! Du coup, on repasse au travail à papa (encore merci à lui ) et ...





... ça c'est fait.


Le cadre étant donc réassainit, sans aucunes pocs et complètement sablé, direction donc l'émailleur, pou l'affubler d'un rose 24B démoniaque avec stickers argent sous vernis.

Après 8 semaines d'attentes, le voilà enfin ! ...










Yapa à dire, l'émailleur a vraiment fait du bon boulot, même les stickers sont nikels. Le tout pour 90€, je trouve ça raisonnable. (d'ailleur, si vous voulez le contact, n'hésitez pas !)

Arrive donc enfin ,le montage :








De plus belles photos arriveront par la suite, avec, donc, son pédalier hussefelt et courrone Race Face.


Voilà, ça a était long, vu que je l'ai acheté mi octobre, mais au final je suis assez satisfait, vu que d'une part je n'étais pas pressé, à cause de mes études , et que d'autre part, je l'ai faite en mode GROS RATON, puisque au final, il m'a couté un peu moin de 400 roros, avec les 7/10ème du matos en neuf, achat du vélo compris. Grace notamment à mon père et à quelques potes, possédant un bon stock de matos de rechange !!!


Donc voilà; pluqu'à rouler !




...

pas mal en rose !!!

Très sympa et pour ton contact pour la peinture et la déco ça m'intéresse .

Briac

Whoow il est trop beau il pése a peu pres combien ?

quel transformation !!!!! tu as une bien belle bête maintenant et si tu peux donne nous l'adresse de ton emailleur , ça m'interresseré aussi .

le vélo de mes reves , rose sa tue

fashion style lol

chapo !

s'est du vrai pimp my bike !!!!

trés beau travail!

je vois que ton cadre est prévu pour recevoir un sabot...tu te remettrais pas en mode "gros raton".. pour que ton pere t'en usine un?

Super boulot ! j'aimerais bien avoir les outils de papa style la fraiseuse ^^

Merci, ça fait plaisir !!!
J'ai fais un petit tour ce matin, niveau géométrie, ça change de mon Pizza, ouf ! Et le single, hummmm !!!

Sinon, pour l'émailleur, il faut prendre contact avec les cycles Barelli

http://www.barelli.fr/contact.php , c'est un shop de route basé sur Croix.

C'est a eux que j'au donné mon cadre, et ce sont eux qui l'envoient et s'occupent du suivi avec l'émailleur.
Pour le prix, il varie naturellement en fonction de la déco, nombre de peintures différents et complexité des stickers a réaliser.

gar0rider a écrit:

trés beau travail!

je vois que ton cadre est prévu pour recevoir un sabot...tu te remettrais pas en mode "gros raton".. pour que ton pere t'en usine un?

... patience ... ... c'est prévu au programme ...

Nikye a écrit:

Whoow il est trop beau il pése a peu pres combien ?

Ben a vrai dire, il faudrait que je le pèse ouais !

Sinon, en gros, je sais pas exactement, mais il est plus léger que mon Pizza, qui doit faire dans les 14 kg (en même temps, normal, ya rien dessus ! lol)

Par contre, lorsque j'ai eu le cadre nu en main, j'étais réellement étoné par sa "légèreté" pour un vélo de ce type, je m'attendais réellement à plus.

doctor_pizza a écrit:

Merci, ça fait plaisir !!!
J'ai fais un petit tour ce matin, niveau géométrie, ça change de mon Pizza, ouf ! Et le single, hummmm !!!

Sinon, pour l'émailleur, il faut prendre contact avec les cycles Barelli

http://www.barelli.fr/contact.php , c'est un shop de route basé sur Croix.

C'est a eux que j'au donné mon cadre, et ce sont eux qui l'envoient et s'occupent du suivi avec l'émailleur.
Pour le prix, il varie naturellement en fonction de la déco, nombre de peintures différents et complexité des stickers a réaliser.

il n'est possible que de leur laisser des cadres ? ou tous les travaux sur métal propre est accepté ?

Colo a écrit:

doctor_pizza a écrit:

Merci, ça fait plaisir !!!
J'ai fais un petit tour ce matin, niveau géométrie, ça change de mon Pizza, ouf ! Et le single, hummmm !!!

Sinon, pour l'émailleur, il faut prendre contact avec les cycles Barelli

http://www.barelli.fr/contact.php , c'est un shop de route basé sur Croix.

C'est a eux que j'au donné mon cadre, et ce sont eux qui l'envoient et s'occupent du suivi avec l'émailleur.
Pour le prix, il varie naturellement en fonction de la déco, nombre de peintures différents et complexité des stickers a réaliser.

il n'est possible que de leur laisser des cadres ? ou tous les travaux sur métal propre est accepté ?

Euh, je ne sais pas si ils sont spécialisés que dans le vélo. A voir, ptetre qu'ils peuvent aussi peindre d'autres trucs ...
De plus, je crois que t'es pas obligée d'avoir une surface à la base super nikel, puisque lorsque j'ai porté mon cadre, ils m'ont dis qu'ils auraient pu le sabler eux-même, et je sais qu'après ils le placent quand même dans un bain d'acide spéciale pour rendre la surface super clean avant peinture ...

Après, si tu veux refaire ta bagnole, jcrois que ça va peut-être être plus chaud !



...

greg a écrit:

s'est du vrai pimp my bike !!!!

mdr, un peu oé ...


Faudrait que je poste un autre vélo que j'ai refait aussi, il s'agissait d'un petit vélo pliant 20" Motoconfort que j'ai trouvé à la décheterie de Roubaix, il avait bien 30 piges (ma mère avait le même ! lol ) et était tout rouillé et les bases descoudées.

Cette fois ci je l'avais tout ponsé a la main (malade 2 jours 'cause des vapeurs de V33 ... )
Fait la même chose pour les pièces rouilliées avec de la limaille de fer.
Puis ressoudé avec un poste.

Ensuite ...
LowRider Style !

Pneux flanc blancs donnés gracieusement par Lionel (encore merci à lui! ils étaient à jeter mais bon ... Raton power ! )
Peinture Hand made Verte + pailletes argent, vert , doré
Fourche chromée et feu a casquette sur le gardeboue avant.
Guidon haut et ceintré.

Trop le style pour aller en cours ... 300 mètres et t'as des crampes !


Jposterai ça dès que j'ai retrouvé les toff de l'état d'origine


...

tu aurais pas des prix assez précis pour nous donner une idée ?

Combien t'en à eu pour le tien par exemple ?

j'aimerai savoir comment vieilli l'émaillage avec le temps et les frottements
surtout sur les zones souvent solicitées

pas de mauvaise surprise pour le moment ?

adri1993bien a écrit:

tu aurais pas des prix assez précis pour nous donner une idée ?

Combien t'en à eu pour le tien par exemple ?

Non, même le revendeur n'as pas de prix précis, il te donne une fourchette, puis c'est surprise quand tu reçois la facture !

Pour moi, 90€ la peinture 1 couleur

20€ le sticker fait sous le vernis



...

Colo a écrit:

j'aimerai savoir comment vieilli l'émaillage avec le temps et les frottements
surtout sur les zones souvent solicitées

pas de mauvaise surprise pour le moment ?

Je t'avoue que je ne l'ai que depuis vendredi soir, mais après 2 sessions, un bon plaquage de boue et nettoyage au jet d'eau, => R.A.S.

et au niveau du passage de l'axe rapide, etc ? ras non plus ?

non, ras non plus pour l'instant ...

doctor_pizza a écrit:

non, ras non plus pour l'instant ...

oki !

n'hésite pas à me prévenir (via mp, msn, ...) si tu vois un eclat etc sur une zone de frottement
si je fais appel à eux (pour faire peindre une partie d'un proto) il faut que je sois sure de la qualité et pas me retrouver avec un truc tout pouilleux au jury

Super le montage ! C'est cool aussi d'avoir mis un post aussi complet que ça !

Félicitation pour le travail réalisé !

Colo a écrit:

doctor_pizza a écrit:

non, ras non plus pour l'instant ...

oki !

n'hésite pas à me prévenir (via mp, msn, ...) si tu vois un eclat etc sur une zone de frottement
si je fais appel à eux (pour faire peindre une partie d'un proto) il faut que je sois sure de la qualité et pas me retrouver avec un truc tout pouilleux au jury

Pas de problèmes, mais à mon avis, si c'est pour un proto à présenter au Jury, vau mieu faire plutôt gaff aux délais d'attentes ! Genre leur donner au moin 2 mois avant ...

Après, je ne sais pas en quoi tu les faits, si c'est en clay ou en mousse, mais attention, à ne pas oublier qu'ils placent les cadres dans des fours pour cuire la peinture, donc attention aussi à ta matière de base ...
Et sinon, du coup HS mais tu travaille sur quoi comme projet ?

Kleen3x a écrit:

Super le montage ! C'est cool aussi d'avoir mis un post aussi complet que ça !

Félicitation pour le travail réalisé !

Merci !

Mais tu sais, c'est qu'une question d'habitude, vu que jsuis aussi sur un forum de voitures jap' dans le nord, expliquer les pannes, réparations et travaux ...

c'est du quotidien !!!



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