question de fourche .....

salut

Mon père va surement changé son vtt,pour un Lapierre FS 700,t'en mieux pour lui me dirais-vous,mais l'avantage est que c'est moi qui récupére son ancien,c'est a dire une édition limitée made in décath',certes mais de très bonne facture,je souhaiterai le modifié pour en faire un enduro,pour ce faire,le changement de la fourche "manitou axel comp" et de l'amorto s'impose...



pourriez vous me conseillez une fourche et un amorto ?

niveaux fourche,je penche vers la tora 130mm mais ou acheter ?

ma bourse seai de 100_150 pour la fourche et 100 max pour l'amorto....

a vous les gars !!

pour le fourche si tu regarde coté de l'occaze tu vaspouvoir trouver quelque chose de pas trop mal mais en neuf, qui tienne en enduro a 100- 150 € c'est dur

pour 200€ au lieu de 300 tu as une belle promo sur barracuda:
http://www.mtbikers.com/StoreFront/products/viewDetails.do?ref=MAFOUSL07#reviews

ou meme mieu sur fizzbike, "manitou fourche r7 elite 100 disc white "
pour 189 € au lieu de 499€( celon eu) attention prix promo!





la tora 302 a 139€ au lieu de 209




pour l'amorto je m'y connaispas du tout mais bon en voici un qui je pense te conviendrais:

http://www.velovert.com/annonces/detail.php?iden=&annonceid=357819

ou le rockshok Uturn: 69€ au lieu de 200


le manitou metel: 100€ au lieu de 200





comme tu peux le voir j'aime bien le site fizzbike, c'est un très bon site de vpc, tu recois en moyenne en 2 jours
ils répondent aux questions dans la journée et surtout, il casse les prix


ps: j'ai acheté mon frein là bas, j'en suis très content

ok,je partirai sur la rock shox UTurn et une SUNTOUR Duro D 130mm,le tout a un peu plus de 200E en comptant une pompe pour l'amorto,sa me semble correcte et presque faisable pour un anniversaire......

laisse tomber pour la fourche, tu peux te trouver des bomber en 130 mm d'occase sur velovert.com, moi j'ai eu ma spuper T double T pour 150 euros et pareil pour ma Z150. En marzo tu peux taper sans pb dans des models de 2002 2003 2004
ca vieilli super bien et c'est du super matos.

ba je pense rester sur ma suntour pour l'instant,mais vu que l'achat est prévu au mois d'aout,j'ai encore un peu le temps de réfléchir ....

Toujours ouverts a vos propositions.....

Pas mieux que Cocor pour la fourche : du Marzo d'occaze, pas très cher, fiable et entretien aisé...

a ce propos je vends une super T de 2003 170 mm, reglage detente et précontrainte....

ah bon ! sa m'intéresse beaucoup ! envoi moi une photo,l'achat est prévu en aout,tu me la garderai jusque là contre une promesse d'achat ? tu la vend combien ?

tu va la mettre sur quel cadre?

ba mon père change de spad (pour un spé' rockhopper) alors je récup' le sien,c'est une édition limité ....... décathlon,mais qui est kan même pas mal du tout,un 6.3 supersix je crois ....

a mon avis sa va pas allé, le 6.3 est pas prevue pour une fourche avec un debatement aussi grand ...tu vas juste abimer le cadre, et sa pourrai casser avec le temps

pourquoi abimer le cadre ? ya pas de raison ?! actuellement je suis avec une manitou axel comp 100mm

parceque tu vas passer de 100mm de debatement a 170 donc la geometrie du velo va changer et le cadre va subir une force la où il n'est pas sencé en avoir.

a mon avis il faut pluto changer ton cadre ( pas de decat pour le prochain) car le cadre c'est la base d'un vélo, prend un cadre qui correspond a ta pratique et une fourche aussi, car tu dis vouloir faire du dirt mais en 170 mm je pense pas que sa soit recommandé

je te conseil donc ou de prendre une fourche a debatement pas trop grand ( 130mm max) ou de changer ton cadre.

après ce n'est que mon avis mais du 170mm sur un cadre qui est prévu pour 100 je pense pas que c'est recommendé



Hs: 400eme message

pour le dirt,ce n'est pas avec ce vélo que je voulais en faire,celui ci,je veux en faire un genre enduro pour pouvoir rouler un peu ici et surtout descendre aux Orres,dans les Alpes

avec un cadre dkt sa ira pas je pense

ba c du gros alu 6061,sa va tenir !! mon 4.1 tu verrais ce que je lui ai envoyer dans la tronche !!! et il a pas bouger d'un pouce !

ok j'espere juste que ton velo va pas se casser ^^

bon ride

Il n'y a pas que le fait quelle soit en 170mm, mettre une double T sur un cadre qui n'est vraiment pas prevu pour une double T, il va pas faire long feu, toi non plus d'ailleur

ok j'abandonne la 170mm si vous insisté autant (pi vous avez raison en +)
je retourne donc a ma suntour 130mm

surfer62370 a écrit:

je retourne donc a ma suntour 130mm

voila une décision qui me parait bien plus sage

https://servimg.com/view/11189137/1

une petite photos pour vous montrer de quoi il a l'air,mon opinion,même si c'est du décathlon,je trouve que les ingénieur on particulièrement bien travaillés sur cette édition limitée et que ce vtt est très maniable......

(petit détail,sur la photo,ce n'est pas ma fourche,je suis monté avec une manitou axel comp....)

pour moi un dkt reste un dkt

Demande à Pornkong, il travaille à Decathlon.... A mon avis 170mm sur un bike de base comme çà, tu va tuer ton cadre (et c'est pas parce que c'est une "série limitée" que çà va changer quelque chose).

En parlant série limitée, y'a quoi qui change par rapport à la version normale?(couleur, accessoires, mais certainement pas le cadre).

130 mm grand max sur un engin pareil c'est garantir sa sécurité.

Oui, pareil que Samy : 130 mm est le grand max ( et encore ca fait beaucoup mais ca devrait passer avec une fourche réglée assez souple)! La géométrie du cadre t'interdit de monter une fourche à grand débattement et encore moins une double té , car tu vas créer des efforts sur la périphérie de la zone de la douille de direction avec un risque important de casse à cet endroit (n'oublie pas qu'il s'agit d'un cadre XC/rando).

merde les mecs vous cassez mon buisness. LOL